用户:
中国一主要炼厂

地点:
中国大庆

塔名:
润滑油减压塔

塔径:
8200mm

存在问题: 该塔部分用的是塔板，它效率低并且压降高致使所切割的润滑油馏份收率低而且馏程宽。不良的塔性能也造成重润滑油馏份色度深、残炭(CCR)含量高。

历史沿革: 该塔曾是中国最大的减压塔，最初的设计采用P-K塔盘，配套350万吨/年的原油处理能力。八十年代末,减压塔下段由一家著名的美国公司设计改为规整填料，用来提高重切割馏份的质量。几年之后,维修时发生事故，填料被烧、内构件变形。一家当地公司补上了缺少的填料并恢复了变形的内构件，但塔的性能由于一些原因没有完全恢复。

改造做法: 为节省改造费用;两个集油箱和顶部的散堆填料保留了。进料分布器进行稍许改动,以进一步提高分布效果。侧线数和塔的中段回流维持不变。六段填料床采用SP高效规整填料,相当23块理论板。填料做了专门的表面处理，来促进填料表面的液膜形成，提供比常用的规整填料更多的NTS(理论板数/米)。为了对全部七个填料床提供均匀的液体分布，设计了专门的槽式液体分布器。为五个床设计的是最新开发的集油箱，来改善最小压降时气体分布的均匀性。为保证液体分布器主槽内的液面平，全部采用了专有的溢流箱。为冲洗段设计了内筒来提高该床层的喷淋密度。

改造结果:全塔压降在达到设计能力时，降至20mmHg以下而且各测线产品馏程都很窄。重组份在色度和残炭（CCR）上明显改善。减压渣油中500℃之前馏分由7％降低到4％。